Вал К8/18

1.      Вал К 8/18

Вал насоса К8/18 – необходим для передачи крутящего момента от электродвигателя рабочему колесу, соединение с электродвигателем через муфту. С одной стороны вала вала одета полумуфта с отверстием под вал 20мм. И шпонкой 6мм на 3.5мм. Со второй стороны вала есть резьба под гайку рабочего колеса К8/18. Вал изготавливается из стали СТ20 и СТ 45 гост 1050. На вал устанавливается 2 подшипника поле чего вал устанавливается в корпус подшипника, по обоим сторонам корпуса закрываются крышками с установленными в них масленками. Перед установкой улитки насоса на вал одевается нагретая в масле до 250 градусов защитная втулка.

Длина вала – 360 (зависит от производителя).

Посадочное место под рабочее колесо насоса К8/18 – 20мм. (от 0.002 до 0.015 в плюсе).

Размер под подшипники  - 25мм К6 (от 0.002 до 0.015 в плюсе).

Посадочное место под полумуфту насоса - 20мм (от 0.002 до 0.015 в плюсе).

Резьба под гайку рабочего колеса – М 12 7H левая.

Шпоночные пазы – По СТ СЭВ 189-75 В=6мм. H=3.5мм.

Замена вала требует полной разборки насоса.

1.1. Отключить насос от электропитания.

1.2.  Освободить насос от крепящих к раме болтов.

1.3.  Отсоединить полумуфту вместе с насосом от электродвигателя.

1.4. Снять всасывающую горловину насоса открутив крепящие ее к улитке насоса гайки (болты).

1.5. Снять рабочее колесо насоса съемником предварительно открутив затягивающую рабочее колесо гайку.

1.6. Освободить фланец сальника.

1.7. Достать крючком кольца сальниковой набивки.

1.8. Отсоединить Корпус насоса (Улитку) открутив гайки, крепящие ее к корпусу подшипника.

1.9.  Стянуть Втулку сальника с вала насоса съемником.

1.10.       Снять крышки подшипникового корпуса, выбить вал с подшипниками.

1.11.       Взять новый вал одеть новые подшипники.

1.12.       Установить в подшипниковый корпус.

1.13.       Нагреть в масле новую втулку сальника и одеть на вал насоса.

1.14.       После остывания втулки насос можно собирать в обратной последовательности.

1.15.       После сборки и установки насоса на раму проверить соосность  валов насоса и электродвигателя.